AltenburgDoku - Moritzstrasse

Objekt:

Moritzstrasse

Eigentümer:
Stadt Altenburg

Beginn:
März 2022

Ende:
Oktober 2022

Kosten:
825 000 Euro

Status:
> in Planung
> aktiv
> pausiert
> abgeschlossen
> abgebrochen

Maßnahme:
> Neubau
> Abriss
> Sanierung
> Umbau
> Abriss und anschließender Neubau

Bemerkungen:
* Grundhafter Ausbau mit Pflastersteinen (gebundene Bauweise)
* 110m Länge
* 5 m breite Fahrbahn (geradlinig geführt)
* 1,40m breite Gehwege mit Granitplatten
* 9 Parkplätze (bergauf rechts)
* neue Beleuchtung
* Einengungen (Einmündung Roßplan und in der Mitte) zurückbauen

1995:
Nur die obere Schicht und das Pflaster wurden erneuert

30.01.2016:
Bekanntgabe Prüfung einer Buslinie über Moritzstrasse <-> Topfmarkt <-> Altenbourg-Str. <-> Johannisgraben
-> Belagwechsel der Moritzstrasse erforderlich?

09.02.2017:
Bekanntgabe Sanierung für geplante Buslinie
Alte Pflastersteine (beschädigt, verformt, hochstehend, laut) durch neues Pflaster ersetzen (rutschfest und lärmarm, analog Markplatz)
-> sonst wäre Busbetrieb zu gefährlich
Beseitigung der Engstelle in der Mitte der Moritzstrasse
2017: Planung / 2018: Sanierung / Kosten: 300 000 Euro
Stadtrat muss noch zustimmen

20.10.2017:
Vermessungsarbeiten wurden durchgeführt
Aktuell laufen die Planungen für grundhaften Ausbau

01.02.2018:
Beginn: April 2019 / Fertig: Oktober 2019 / Kosten 314 000 Euro

18.01.2019:
An Vorhaben wird weiter festgehalten
Gelder für Grundhaften Ausbau vorhanden
Planungen sind aber noch nicht weit fortgeschritten
Es gibt noch keine Variantenuntersuchungen
Dadurch noch keine Nennung des Baubeginns

19.01.2019:
Chef des Bau-& Stadtentwicklungsausschusses empfindet Moritzstrasse hat keine Priorität beim Ausbau
"Etwas Splitt und Geschwindigkeitskontrollen sollen Lärmproblem lösen"

02.02.2019:
Bürgerbewegung "Pro Altenburg" will Bürger zur anstehenen Sanierung der Strasse befragen
In der Abstimmung stehen folgende Strassen und Plätze zur Auswahl:
* Moritzstrasse
* Brühl
* Keplerplatz

12.03.2019:
Bürger haben sich in der Befragung mehrheitlich für den Keplerplatz entschieden (141 Teilnehmer / Umfrage nicht repräsentativ)
* 66 Stimmen für Keplerplatz
* 35 Stimmen für Moritzstrasse
* 30 Stimmen für Brühl
* 7 Stimmen für Berggasse (stand nicht zur Auswahl)
* 1 Stimmen für Schmöllnsche Vorstadt (stand nicht zur Auswahl)
* 1 Stimmen für Stiftsgraben (stand nicht zur Auswahl)
* 1 Stimmen für Marstall (stand nicht zur Auswahl)
Mit diesen Ergebnis will Bürgerbewegung weiter im Stadtrat kämpfen

29.03.2019:
Planung der Sanierung dieses Jahr, Realisierung 2020

12.09.2019:
Bürgerbewegung will Ausbau im nächsten Stadtrat mit entsprechenden Antrag stoppen
"Wichtiger ist die Doppelkurve am Roßplan. Hier fahren täglich mehrere tausend Pkw entlang, auf der Moritzstrasse nur einige hundert."
"Aber auch die Marktgasse, Keplerplatz oder der Brühl hätten eine Sanierung dringender nötig."

14.09.2019:
Stadtrat beschließt mit klarer Mehrheit den Grundhaften Ausbau (Umsetzung für 2020 geplant)
Entscheidung im Oktober 2019 ob Moritzstrasse eine "gerade Strecke", verkehrsberuhigter Bereich, Busse fahren oder Bäume bekommen soll

05.12.2020:
Bekanntgabe Bauzeitraum: Juni - Oktober 2021 (Kosten bei Asphaltvariante: 608 000 Euro und bei der Pflastervariante: 632 000 Euro)
Vorher 311 000 Euro (Grund: gestiegene Baukosten und unzureichende Tragfähigkeit [Bodenaustausch 50cm tief])
Rathaus für Asphalt -> höhrere Nutzungsqualität, geringe Lärmbelästigung, 24 000Euro günstiger als Pflaster

Untere Denkmalschutzbehörde muss der Variante mit Asphalt noch zustimmen (sind aber nicht positiv gegenüber)
Begründung: Laut Stadtbodenkonzept müssen alle Zufahrtsstrassen zum Markt mit Pflaster und alle Strassen um die Innenstadt mit Asphalt versehen
Weitere Kritikpunkte:
* 9 Parkplätze bergauf und 2 Parkplätze links unten -> diese sind nicht verkehrsgünstig (Autos müssten bergab Warten)
* Es wird auch eine bauliche Verkehrsberuhigung gefordert

Pro Altenburg: Fraktion stellt sich geschlossen gegen eine Sanierung
"Wir geben 600 000 Euro für eine Strasse aus, die halbwegs funktioniert."
"Während die Schmöllnsche Vorstadt oder Marktgasse viel dringlicher sind."

12.01.2021:
Der Bau-& Entwicklungsausschuss hat sich für die Asphaltvariante entschieden (rechtlich nicht bindend, weil Willensbekundung)
9x Ja-Stimmen
3x Nein-Stimmenn
1x Enthaltung

04.02.2021:
Obere und Untere Denkmalschutzbehörde haben entschieden -> Moritzstrasse bekommt Natursteinpflaster und kein Asphalt
Ausschlaggebend waren der Denkmalschutz und das Bodenkonzept
Damit ist eine vier jährige Diskussion beendet.
Kosten steigen aber um 24 000 Euro auf 632 000 Euro
Baustart aber erst 2022 (Dauer 3-4 Monate)
Grund: Sanierung der Schmöllnschen Vorstadt für 2021 geplant und somit wären zwei wichtige Zufahrtsstrassen zur Innenstadt vollgsperrt
und bekannte Lieferengpässe bei Natursteinen

17.02.2021:
Beginn: Mitte März 2022
Fertig: Ende August 2022
Kosten: 825 000 Euro

17.02.2021:
Beginn: 14.03.2022
Fertig: 16.09.2022

16.05.2022:
Fertigstellungstermin unteranderen wegen Mehrarbeit auf Oktober 2022 verschoben
-> Mehrere Versorgungsmedien wiesen Schäden auf / müssen zusätzlich erneuert werden
-> Lieferengässe bei Material und Transportschwierigkeiten

01.09.2022:
Fertigstellung: 20.10.2022

14.09.2022:
Fertigstellung: 28.10.2022
Grund: Lieferverzögerungen von Baumaterial und Mehraufwand in Bauausführung

\\ 26.09.2022

Die Randbereiche links und rechts werden weiter Richtung Roßplan gepflastert.

Aber auch die neue Strassenoberfläche geht Stück für Stück bergauf.

Die Metallleisten in der Nahansicht.

\\ 16.09.2022

Wieder wurde ein Teil des nördlichen Gehwegs mit Granitplatten ausgekleidet.

Auf der zukünftigen Strasse werden die Entwässerungsrinnen hergestellt.

Zudem wurde mit der Pflasterung der neuen Strassenoberfläche begonnen.
Damit die Steine nicht wie bei der alten Strasse nach ein paar Jahren verruscht, werden in einen gewissen Abstand Metallschienen mit Gummimatten installiert.

\\ 05.09.2022

Der nördliche Gehweg wächst Stück für Stück in Richtung Roßplan.

Dafür wird überall zügig das Kleinpflaster verlegt.

\\ 26.08.2022

Die Zwischenräume werden mit Kleinpflaster ausgefüllt.

\\ 08.08.2022

Nachdem die Gehwegplatten auf der östlichen Seite verlegt wurden...

...hat man damit begonnen die andere Seite mit den Granitplatten auszustatten.

\\ 29.07.2022

Die zukünftige Lage der Gehwehplatten wurde abgesteckt.

Nachdem die Granitplatten angekommen sind...

...werden diese gleich verarbeitet.

\\ 08.07.2022

Eine Asphaltschicht als Untergrund wurde eingebracht.

\\ 02.07.2022

Die Bordsteinkanten links und rechts entlang der Strasse sind komplett.

Jetzt wird der Untergrund für das Pflaster vorbereitet.

Am unteren Ende wurde ein Silo aufgestellt.

\\ 24.06.2022

Weitere Abschnitte der Bordsteinkanten wurden verlegt.

\\ 17.06.2022

Der Oberbau beginnt.
Die ersten Randsteine werden gesetzt.
Diese stammen noch von der alten Strasse.

\\ 13.06.2022

Der aktuelle Stand.

\\ 04.06.2022

Nach den Planen folgt jetzt ein Mineral

Weitere Entwässerungsschächte wurden gesetzt.

Zudem werden parallel die Laternen gestellt.

\\ 27.05.2022

Nach den Planen folgt jetzt ein Mineralgemisch.

\\ 19.05.2022

Eine weiße Plane wird auf der kompletten Breite ausgelegt.

\\ 16.05.2022

Aktueller Stand der Leitungsarbeiten.

\\ 05.05.2022

Leitungsbau.

\\ 29.04.2022

Der aktuelle Stand beim Leitungsbau.
Auch eine erste Strassenlaterne wurde gesetzt.

\\ 22.04.2022

Ein tiefer Graben durchzieht die Moritzstrasse.
Hier wird demnächst die neuen Bordsteinkanten entlang laufen.
Um weiterhin an die Hauseingänge zu kommen, wurde ein temporärer Gehweg eingerichtet.