Kreisverkehr Kauerndorfer Allee

Objekt:
Kreisverkehr Kauerndorfer Allee
B180, Kauerndorfer Allee / Offenburger Allee / Feldstrasse

Eigentümer:
Strassenbauamt Ostthüringen

Beginn:
vsl. 2024

Ende:
vsl. 2026

Kosten:
840 000 Euro

Status:
> in Planung
> aktiv
> pausiert
> abgeschlossen
> abgebrochen

Maßnahme:
> Neubau
> Abriss
> Sanierung
> Umbau
> Abriss und anschließender Neubau

Bemerkungen:
40m: Außendurchmesser
6,50m: Kreisring
1,60m: überfahrbarer Innenring
5,00m: Mittelinsel Durchfahrtsbreite für Schwertransporte 
3,50m: Fahrstreifen
3,00m: Busbuchten
2,50m: Rad- und Gehwege
 
* Umbau geschieht im Zuge des Neubaus Bahnbrücke Kauerndorfer Allee
* Offenlegung "Deutscher Bach", dieser führt derzeit noch unter der Strasse hindurch
- Folge: ca. 40% der Kreuzung müssen dadurch Aufgebrochen und die Lichtsignalanlagen (LSA) demontiert werden
* Da LSA irreparable Defizite aufweist, wurde über Kreisverkehrsplatz nachgedacht
* Erste Machbarkeitsstudie bereits 2013 durchgeführt 
-> Kreuzung eignet sich dafür, jedoch nur mit zwei Bypässen kann befriedigende Verkehrsqualität mit zugrundeliegenden Verkehrsmengen gewährleistet werden
* Neue Erkenntnisse mit aktuellen und berechneten Verkehrszahlen (Verkehr ist rückläufig) kann Kreuzung als kleiner Kreisverkehrsplatz ausgebaut werden
* Auch bei Kostenverleich Neubau Kreisverkehr - Grundhafte Erneuerung Kreuzung mit LSA kann Kreisel überzeugen
* Verkehrsaufkommen:
- Zählung 2007: 21.280 Kfz (24h/werktags)
- Zählung 2016: 18.424 Kfz (24h/werktags) (Spitzenverkehr: 1.631 pro Stunde)
- Prognose 2025: 14.250 Kfz (24h/werktags)
* Kreuzung ist aktuell und für Zukunft völlig überdimensioniert
- Offenburger Allee (5 Fahrstreifen / 3 Zufahrten und 2 Abfahrten)
- Kauerndorfer Allee - West (5 Fahrstreifen / 3 Zufahrten und 2 Abfahrten)
- Kauerndorfer Allee - Ost (4 Fahrstreifen / 2 Zufahrten und 2 Abfahrten)
- Feldstrasse (3 Fahrstreifen / 2 Zufahrten und 1 Abfahrt)
* Lange Wartezeiten, nicht alle Kraftfahrzeuge können Kreuzung passieren 
* durch Größe unübersichtlich (bei Ampelausfall nur noch schwer beherrschbar)
* Unfallstatistik (Zeitraum 5 Jahre) meisten Unfälle im Stadtgebiet
* barrierefreier und behinderten gerechter Ausbau der Haltestellen "Offenburger Allee" & "Kauerndorfer Allee"
* Verlegung / Neubau (barrierefrei und behindertengerecht) der Haltestelle "Kauerndorfer Allee, Linde" zur Offenburger Allee (Ostseite / gegenüber der Haltestelle Offenburger Allee)
* Alle Fußgängerüberwege und zwischen den Rad-& Gehwegen wird ein Blindenleitsystem bzw. taktil und visuell wahrnehmbare Bodenplatten installiert

29.03.2007:
Verkehrszählung

Dezember 2013:
Machbarkeitsstudie Kreisverkehrsplatz

2014:
Kosten 840 000 Euro

06.09.2016:
Verkehrszählung

24.01.2018:
Bekanntgabe Projekt (2023-2023/2024)


Ansicht von oben (Bestand)


Ansicht von oben (geplant / Nicht maßstabsgetreu)


Ansicht Strassenverlauf alt / neu (Nicht maßstabsgetreu)


Ansicht Deutscher Bach (Unterführung)



Ansicht Deutscher Bach (geplanter Verlauf Offenlegung)


Ansicht Kreuzungsbereich Querschnitt





Ansicht Offenburger Allee





Ansicht Kauerndorfer Allee - West






Ansicht Kauerndorfer Allee - Ost






Ansicht Feldstrasse





Ansicht Haltestelle "Offenburger Allee"


Ansicht Haltestelle "Kauerndorfer Allee"


Ansicht Haltestelle "Kauerndorfer Allee, Linde" (Aktueller Standort)


Ansicht Haltestelle "Kauerndorfer Allee, Linde" (Geplanter Standort)