Objekt | | Wallstrasse + Stützmauer |
Eigentümer | | Stadt Altenburg |
Beginn | | Mai 1999 |
Ende | | Juli 2005 |
Kosten | | 2,32 Millionen Euro |
Status | | in Planung | aktiv | pausiert | abgeschlossen | abgebrochen |
Maßnahme | | Neubau | Abriss | Sanierung | Umbau | Abriss und anschließender Neubau |
Bemerkungen | | | Mai 1999 - Oktober 2000 | * Neubau Strasse (2 Millionen DM) | | März 2004 - Juli 2005 | * Neubau Stützmauer (1,3 Millionen Euro) | | Grundhafter Ausbau | 3m: Asphaltbreite (+ 2x 50cm Pflasterstreifen) = 4m Strassenbreite | 26m Durchmesser: Kreisverkehr | Kreisverkehr erspart Ampelkreuzung | aufgehellter Bitumenbelag | keine Pflasterung der Strasse auf Wunsch der Anwohner (Lärm) | Fußwege werden verbreitert, Engstellen beseitigt | 425m: Länge Wallstrasse | 1893: Errichtung Stützmauer | 150m: Länge Stützmauer (bis zu 3m hoch) | 8000 Steine zur Strassenseite | | 15.01.1999: Vorstellung: Sanierung Wallstrasse | Pflastersteine raus | Abschnittweise Sanierung | 1. Rücksicht auf Geschäfte | 2. Fördermittelbeschaffung | BA1: Burgstrasse - Frauenfelsstrasse | BA2: Frauenfelsstrasse - Kunstturm | 06.03.1999: Plan: Mai 1999 - Pfingsten | BA1: bis 19.12.1999 Medien verlegt und | neue Strassendecke drauf | 30.04.1999: Baustart 03.05.1999 (Bauabschnitt 1) | Medienverlegung Burgstrasse - Brückchen (bis Mitte Juli) | Strassenbauarbeiten folgen erst, wenn Leitungen bis | Frauenfelsstrasse verlegt sind | 05.06.1999: Regenrücklaufbauwerk wird am Brückchen errichtet | 15.09.1999: ab 27.09. Ausbau Strassenoberfläche (Burgstr. - Frauenfelsstr.) | 16.11.1999: BA1: Borsteinkanten werden gesetzt, | Grundhafter Strassenbau vorbereitet | Medienverlegung bis Ende 1999 abgeschlossen | 18.11.1999: Beschluss: Wallstrasse bekommt Asphaltdecke | Keine Pflastersteinstasse mehr | "Was nutzt uns die in der Altstadt schönes neues Pflaster, | wenn Häuser entlang der Strasse auf Grund des Lärms leerstehen." | 10.12.1999: BA2: Medienverlegung abgeschlossen (Frauenfelsstr. - Kunstturm) | Provisorische Asphaltschicht soll über den Winter Befahr- & | Beggehbarkeit sichern | 11.03.2000: Planung für Bauabschnitt 2 fertig | * 2 Haltestellen (1x Stadtverkehr, 1x Regionalverkehr) | * gefärbter Strassenbelag (Granit-Beimengungen) | * Fußgängerampel | * Kreisverkehrsplatz | 28.03.2000: BA1 bis auf Deckschicht abgeschlossen | 16.05.2000: BA2 begonnen (Frauenfelsstrasse - Kunstturm) | Länge: 200m | Kosten: 800 000 DM | Bauzeit: 4 1/2Monate | Neuverlegung Medien laufen (bis 8.Mai) | 09.09.2000: Gehwege werden gepflastert | Bordsteine am Kreisverkehr werden gesetzt | 30.09.2000: Deckschicht komplett aufgetragen (BA1 und BA2) | 01.10.2000: Freigabe Wallstrasse | 26.07.2001: Bekanntgabe Stützmauer-Sanierung | Kosten: 1,32 Mio DM, Baustart: Frühjahr 2002 | Untergrund zu weich, Verwerfungen bis zu 15cm | Standsicherheit des Geländers nicht mehr gewährleistet | Originalsteine müssen teilweise entfernt werden | Plan: Fundament teilweise vergrößern | hinter Originalwand eine Stahlkonstruktion einschließlich | Abdichtung und Drainage errichten | 21.02.2002: Baustart: Juli 2002, 3 Bauabschnitte | BA1: Hinter der Waage - zur 1. Treppe (bis Ende November) | BA2: entlang der Ringstrasse (17.10.2002 - 25.02.2003) | BA3: Ringstrasse - Amtsgasse (bis 04.08.2003) | 1 Woche Vollsperrung der Wallstrasse um Stützpfeiler zu bohren | einschließlich 2 bis 3 Tage pro Bauabschnitt für Betoniereinsätze | für Ausbau der Mauer, am Bauende nochmal 3 bis 5 Tage Sperrung | 04.03.2003: Streit um geplante Sperrungszeiten der Wallstrasse | 20.02.2004: Neue Planung | Bauzeit: 01.März bis November 2004 | Kosten: 1,0 Millionen Euro | nur noch 2 Wochen Vollsperrung | 01.03.2004: Baustart (Plan: Fertigstellung 30.November 2004) | 13.03.2004: Fundament und Mauer freigelegt | anschließend massive Träger bis zu 3m tief in die Erde rammen, | danach Bretter zwischen die Träger damit Wand zur Fahrbahn entsteht | 25.03.2004: Stahlträger für weitere Schutzwände in die Erde gerammt | (Bereich Hinter der Waage) | 21.05.2004: Mauer wird Stein für Stein zurückgebaut (8000 Steine) | Steine werden nummeriert, gereinigt, verfestigt und aufbereitet | 10% müssen durch neue ersetzt werden | In der Mauer wurde eine Flaschenpost auf dem Jahr 1875 gefunden | 15.09.2004: Seit Ende August ruhen die Arbeiten | 25.09.2004: Amt für Arbeitsschutz hat Baustopp ausgesprochen | Wegen nicht sachgemäßer Sicherung der historischen Mauer | Stadt "streitet" mit Baufirma über die Zusammensetzung des | verwendeten Mörtels der Betonmischung | 12.10.2004: nach 3 Monaten Baustopp Arbeiten wieder aufgenommen | 27.12.2004: vor Weihnachten letzte Betonarbeiten durchgeführt | Sanierung Mauer soll so lange ruhen, bis Witterungsbedingungen | Arbeiten wieder zulassen | 02.02.2005: Baustelle winterfest mit Planen "verhüllt" | 11.04.2005: nachdem Mauer wieder aufgebaut wurde, werden Fugen zwischen | den Steinen verspachtelt | 05.05.2005: letzte Feinarbeiten, Wallstrasse Anfang Juni wieder frei | 14.05.2005: 12 Felder der Mauer mit roter und schwarzer Grafittifarbe besprüht | 17.05.2005: Schmierereien werden entfernt | 03.07.2005: schmiedeeineres Geländer wird montiert | Kosten Geländer: 180 000 Euro | Geländer wurde in Einzelteile zerlegt und aufgearbeitet | alle statischen Teile wurden erneuert | Verankerungen im Sockelbereich nach traditioneller Art wieder | mit Blei vergossen | 03.07.2005: Sanierung Mauer abgeschlossen |
Ansicht Burgstrasse (Bauabschnitt 1, Beginn)
Ansicht Frauenfelsstrasse (Bauabschnitt 1, Ende)
Ansicht Frauenfelsstrasse (Bauabschnitt 2, Beginn)
Ansicht Kunstturm (Bausbschnitt 2, Ende)
Ansicht Kreisverkehrsplatz
Ansicht Wallstrasse
Ansicht Haltestellenbereich (vorne: Stadtbus, hinten: Regionalverkehr)
Ansicht Gehweg
Ansicht Parkplatz
Ansicht Ampelanlage
Ansicht Stützmauer (Beginn)
Ansicht Stützmauer (Ende)
Ansicht Stützmauer
Ansicht zwei Mauerfelder
Ansicht Geländer
Ansicht Steine
Ansicht Treppenanlage
Ansicht oberer Mauerbereich (Ringstrasse)
*Alle Angaben ohne Gewähr.