AltenburgDoku - Bahnhof (Gebäude)

Objekt	\| Bahnhof (Gebäude) \| Wettiner Strasse 15
Eigentümer	\| Deutsche Bahn AG
Beginn	\| Februar 1992
Ende	\| Mitte 1998
Kosten	\| 5 Millionen DM
Status	\| in Planung \| aktiv \| pausiert \| abgeschlossen \| abgebrochen
Maßnahme	\| Neubau \| Abriss \| Sanierung \| Umbau \| Abriss und anschließender Neubau
Bemerkungen	\| \| 1879: Erbaut \| 19.02.1992: Eingangsbereich (bis September 1992) \| Treppenstufen demontiert, Fassadensanierung, Dachsanierung \| Türme, Wetterfahnen und Figuren (Jungfrauen) Sanierung \| 17.03.1992: Eingangshalle: Vorbereitungen für Sanierung \| (Farbmuster werden mit Uranstrich verglichen) \| Planung ab 15.08.1992 Treppenanlage wieder begehbar, Fassade und \| Dach Eingangsbereich fertig \| 09.04.1992: Wetterfahnen werden montiert \| 02.06.1992: Jungfrauen sollten montiert werden, aber die Sockel sind auf dem \| 400km langen Rückweg "verschollen" - Werden deshalb eingelagert \| 16.06.1992: Figuren werden per kran montiert \| 21.09.1992: Eingangsbereich fertiggestellt \| 20.04.1993: Fundament für neue Sandsteintreppe (Eingangsbereich) wird gegossen \| 08.06.1993: erste Stufen werden verlegt \| 11.06.1993: Treppe Eingangsbereich fertiggestellt \| August 1993: Beginn Nordflügel Fassaden- und Dachsanierung \| 23.08.1993: Haupteingang soll ab 12.09.1993 wieder begehbar sein und neue \| Eichentüren (6,50m hoch) montiert sein \| Planung neuer Toilettentrakt \| Immer wieder Verzögerungen, wegen unvorhersehbaren Ereignissen \| z.B. Decke der Eingangshalle senkt sich (bis zu 5cm) \| Konstruktion muss gesichert werden, bevor sie nicht stabilisiert ist, \| können Innenarbeiten nicht beginnen \| Ende August 1993: Eingangstüren wurden montiert \| -> Mängel -> können nicht freigegeben werden \| 15.01.1993: Türen immer noch gesperrt \| (bis 31.12. hätten Mängel beseitigt werden müssen) \| * Auftraggeber ist überfordert (Türen schon ein Jahr zu spät geliefert) \| * Verarbeitung- & Funktionsmängel \| -> Holz weißt schon Wasserschäden auf \| -> Gehrungen nicht sauber geschnitten \| -> Türen fallen nicht in das Schloss \| -> Beschläge nicht in vorgeschriebener Höhe montiert \| * neue Angebote von Firmen eingeholt \| Decke (Eingangshalle) wird stabilisiert \| Mai 1994: Türen werden wieder demontiert und generalüberholt \| 04.08.1994: Türen werden wieder montiert \| 12.08.1994: Decke (Eingangshalle) \| Neues Gutachten eingeholt -> Decke muss erneuert werden \| Extrakosten 150 000 bis 200 000 DM \| 29.08.1994: Decke ist fertig, Eingangshalle wieder freigegeben (Sanierung 1995) \| Ende 1994: Abschluss Nordflügel, Toilettenanlage öffnet \| 02.11.1995: Gerüstbauarbeiten Eingangshalle \| Stuckteile werden erneuert \| Fenster und Türen werden ausgewechselt \| gesamte Elektrik wird ersetzt \| Fußboden wird instandgesetzt \| 14.08.1996: komplette Toilettenanlage durch Unbekannt zersört \| 40 000 DM Sachschaden \| 06.11.1997: Fassadenarbeiten (Gleisseite) \| 06.03.1998: Südflügel: letzte Fassaden- und Dachsanierung